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昂克賽拉萬千寵愛于一身年輕人為啥選TA

日期: 2019-04-27
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本文僅限19-32歲之間的年輕人閱讀如您的年齡已超過32歲請在年輕人陪同下閱讀

根據長安馬自達官方給出的銷售終端數據顯示,昂克賽拉的購買主力軍是19-32歲之間的年輕客戶群體那么問題就來了,如此挑剔的小哥哥小姐姐們昂克賽拉是如何讓他們一見傾心的,今天就讓我們來探索一下昂克賽拉的魅力值究竟幾何?

昂克賽拉萬千寵愛于一身年輕人為啥選TA

我們先來了解一下我們這個星球上的小哥哥小姐姐們,號稱地球已經待不下去了的“這幫人”,自由、浪漫、有想法,聰明、理性、有魄力,只要有風,隨時起飛。對社會沖滿真誠、對生活充滿創意。就是這樣的一個強大群體,與馬自達“海鷗”標志的含義,還真有些不謀而合——自由

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說到“自由”,在交通工具里面最有發言權的當屬 “跑車”了,昂克賽拉就是因為有著跑車基因,讓TA在性能方面,有著同級別無可比擬的魅力,加之緊實前沖的車身設計,不管橫看豎看,怎么看都好看,因為跑車的獨特造型,使得眾多小哥哥小姐姐都為之著迷。

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? 看到這里你肯定會想“跑車”?不是法拉利、蘭博基尼這樣大排量的嘛?呵呵,閣下可能是忽略了一個詞——級別。同級別車型里能滿足跑車造型設計、前后獨立懸掛、燃油能效提高、操控細膩精準這四個條件的,除了昂克賽拉別無二選,換句話說,開別的車叫駕駛,開昂克賽拉叫瀟灑,其實一點都不為過。

城市里車太多跑不快為了安全交通法規也不讓跑快所以一腳油門能瞬間上80就可以了(限速路段,請守法行駛),在滿大街的緊湊級車型里,你的實力最雄厚,因為昂克賽拉的這種駕駛激情感,是與生俱來的。即使你平時是一位平淡、委婉的小哥哥小姐姐只要坐進昂克賽拉你就會balala小魔仙wokala變身”成為一名讓自由、浪漫、激情混合激發的小哥哥小姐姐。

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現在市面上很多車都在說自己搭載的是運動座椅自己是運動車型這都是TA們自己隨口說說“運動座椅”沒有一個確切定義,但是有一個共識就是肯定是跑車、賽車上面用的,其實TA們基本上都沒有生產跑車或者賽車的經驗。而馬自達的“經驗值”可就豐富了:早在1971年馬自達就推出了Savanna車型,在當年富士旅行者大獎賽上就戰勝了日產GT-R也由此結束了日產GT-R在此賽事中50連勝的局面。一個不過癮,再來說一個,1991年勒芒24小時拉力賽中,馬自達投入兩臺787B賽車和一臺787賽車參戰,在經過二十四個小時鏖戰,擊敗所有對手后,55號787B賽車以跑完了362圈,領先第二名捷豹XJR-12兩圈的成績迎來了馬自達歷史上首個勒芒24小時耐力賽的冠軍

抱歉有點但這是顯示實力的佐證在說回昂克賽拉當我們坐進去的那一剎那全身的激情細胞瞬間被喚醒座椅的包覆性恰到好處不多不少方向盤的握感充分詮釋了什么叫“股掌之上,先發制人”。

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說了這么多
昂克賽拉就沒有缺點嗎呵呵,你心里想啥我都知道。要說缺點,什么車都有,昂克賽拉也不例外,個人覺得,溜背的設計讓昂克賽拉后尾看上去短了那么一丟丟不過還好昂克賽拉2700mm的軸距保證了內部空間的實用性以及后備箱容積的充足,短一點也沒什么。昂克賽拉萬千寵愛于一身年輕人為啥選TA

好了,“閑言碎語不多講”,小哥哥小姐姐們,又或者是大哥哥大姐姐們,正巧想買輛適合自己氣質的車,不妨找家店去瞧瞧昂克賽拉,記住咯!一定要試駕哦,祝您有個好心情,回頭見了您內!



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